安科瑞刘迈用户侧储能这几年装得越来越多，评价一套系统好不好，行业内有个挺实在的标准：不看它峰谷套利算得多漂亮，看它出了事能不能顶住。T/QGCML2141-2023《用户侧储能能量管理系统EMS》就是从这个角度写的。标准规定了总体设计要求、储能系统设计、消防设计、环境保护和水土保持五部分内容，适用于用户侧储能能量管理系统的设计和使用。值得注意的是它的章节结构——一份叫"EMS"的标准，把消防设计和环境保护单列成章。这在国内的储能相关标准里并不常见，释放的信号很明确：储能能量管...

安科瑞刘迈"零碳充电站"这个说法，这两年出现在很多招商材料和宣传册上。但要真正挂上这四个字，得先回答一个问题：你的碳减排量，是怎么算出来的？T/CI353-2024《光储充检一体化"零碳"充电站评价规范》就是回答这个问题的。标准规定了零碳充电站的基本要求、建造原则、实施流程、评价方式、宣传教育与培训等内容，适用于光储充检一体化零碳充电站运行的工作评价。这份标准有两个特点值得注意。一是它把评价方式写得很实——分为直接评价与委托评价两条路径，直接评价要求运营单位自身具备专业资质人...

安科瑞刘迈GB/T47342-2026《物联网园区智能用电监控系统技术要求》是国内针对园区智能用电物联网系统的国家标准。标准把园区用电监控划分为感知采集层、网络传输层、平台应用层三个层级，要求系统具备电气参数监测、故障告警、回路控制、分项能耗统计、安全预警、数据上云与安全防护能力，覆盖园区高压配电室、楼层/车间配电箱以及充电桩、照明、动力等各类回路。对园区业主、物业运营方和系统集成商来说，园区用电管理的精细程度，直接决定了配电系统运行的安全水平和能源成本的控制能力。本文结合标...

安科瑞刘迈一、引言在"双碳"目标和绿色航运政策的推动下，我国内河及沿海水域的电动船舶发展迅速。从长江干线、京杭运河的电动货船、集装箱船，到城市水上巴士、旅游客渡船，纯电动及混合动力船舶正加速替代传统燃油船舶。与电动汽车类似，电动船舶同样面临"如何快速、安全、经济地补充电能"的问题，岸基充换电站与船载电池舱共同构成了船舶充换电的完整能源补给链。然而，船舶充换电系统与地面充电设施存在显著差异：直流系统采用不接地（IT）方式运行，工作环境临水、高湿、盐雾、振动，对电气安全和设备可靠...

安科瑞刘迈住房和城乡建设部发布国家标准《近零能耗建筑技术标准》GB/T51350-2019于2019年9月1日起正式实施。这是我国首部建筑节能国家标准，以国家标准形式明确了"超低能耗建筑""近零能耗建筑""零能耗建筑"的能效指标：超低能耗建筑能耗较基准标准降低50%以上，近零能耗建筑降低60%~75%以上，零能耗建筑则要求全年能耗小于等于建筑本体及附近的可再生能源产能。本文结合GB/T51350-2019的核心条款和安科瑞的解决方案，给出一套可直接落地的选型应用参考。一、标准...

安科瑞刘迈面向机关、医院、高校、政务场馆等公共机构的节能降碳要求，安科瑞AcrelCloud-5000能耗管理云平台以能源计量—能源诊断—能源优化为主线，配套一体化能源运维管理能力，为能源托管服务企业挖掘节能空间、拓宽多元收益、大幅压缩项目投资回收期。平台以全域准确计量筑牢数据底座，通过智能仪表完成电、水、气、冷热等能源介质的数据采集，按空调、照明、动力、特种设备等分项计量能耗，自动折算标煤与建筑碳排放，给能源托管服务企业摸清能耗情况，设定能源基线，为能源管理指标分配提供依据...